Quelles sont les utilisations des pièces forgées ?

Le forgeage fait référence à la pièce ou à l'ébauche obtenue par forgeage et déformation d'ébauches métalliques. Les propriétés mécaniques des billettes métalliques peuvent être modifiées en appliquant une pression pour les façonner et les déformer. Selon la température de l'ébauche pendant le traitement, le forgeage peut être divisé en forgeage à froid et à chaud.forger. Le forgeage à froid est généralement traité à température ambiante, et le forgeage à chaud est traité à une température de recristallisation plus élevée que l'ébauche métallique.

Les pièces forgées industrielles générales font référence aux industries civiles telles que la fabrication de machines-outils, les machines agricoles, la fabrication d'outils agricoles et l'industrie des roulements. Pièces forgées pour hydrogénérateurs, telles que arbre principal et arbre intermédiaire, etc.

Pièces forgées pour centrales thermiques, telles que rotors, roues, broches annulaires, etc. Machines métallurgiques, telles que laminoirs à froid, laminoirs à chaud et arbres d'engrenages à chevrons, etc.

Pièces forgées pour récipients sous pression, tels que cylindres, brides de bouilloire et joints. Pièces forgées marines, telles que vilebrequin, arbre arrière, tige de gouvernail, arbre de poussée et arbre intermédiaire, etc.

Machines et équipements de forgeage, tels que tête de marteau, tige de marteau, colonne de presse hydraulique, bloc-cylindres, pilier et bloc-cylindres de presse à essieux, etc. Forgeage de modules, principalement matrice de forgeage de marteau de forgeage à chaud.

Les pièces forgées pour l'industrie automobile, telles que les fusées d'essieu gauche et droite, les poutres avant, les accouplements, etc., selon les statistiques de l'automobile, les pièces forgées représentent 80 % de leur masse. Selon les statistiques, les pièces forgées de locomotive, telles que les essieux, les roues, les ressorts à lames, les vilebrequins de locomotive, etc., représentent 60 % de sa masse. La plage de poids des pièces forgées est large. Les pièces forgées vont de quelques grammes à des centaines de tonnes.

Les pièces forgées sont de meilleure qualité que les pièces moulées. Les propriétés mécaniques des pièces forgées sont meilleures que celles des pièces moulées et elles peuvent résister à des forces d'impact importantes et à d'autres charges lourdes, de sorte que toutes les pièces importantes soumises à des forces importantes sont des pièces forgées.

Pour l'acier à haute teneur en carbure, le forgeage est de meilleure qualité que le laminage. Par exemple, le laminage d'acier rapide ne peut répondre aux exigences d'utilisation qu'après avoir modifié le forgeage. En particulier, les fraises en acier rapide doivent être modifiées.

Le forgeage est léger. Dans le but d'assurer la résistance de conception, le poids des pièces forgées est plus léger que celui des pièces moulées, ce qui réduit le poids de la machine elle-même, ce qui est d'une grande importance pour les véhicules, les avions, les véhicules et les instruments aérospatiaux.

Les pièces forgées économisent les matières premières. Par exemple, le poids statique du vilebrequin de 17 kg utilisé dans les automobiles, lors du forgeage par découpage au laminage, les copeaux représentent 189 % du poids du vilebrequin, et lors de l'utilisation du forgeage sous pression, les copeaux ne représentent que 30 % et le temps d'usinage est raccourci de 1/6.

Les pièces forgées de précision peuvent non seulement économiser plus de matières premières, mais également économiser plus d'heures d'usinage.

Haute productivité de forgeage. Par exemple, l’utilisation de deux presses de matriçage à chaud pour le matriçage des butées radiales peut remplacer 30 machines de découpe automatiques. 17,5 fois la productivité d'un tour automatique à six axes lors de la production d'écrous M24 avec un automate de forgeage.

il s'agit d'un forgeage de précision produit par la société de forgeage de précision tongxin