Application du reforgeage par laminage d'anneaux

Le laminage annulaire, également connu sous le nom de laminage annulaire ou d'alésage, utilise principalement un laminoir annulaire et une passe de laminage pour produire une déformation plastique locale continue de l'anneau, puis réalise la technologie de traitement du plastique de réduction de l'épaisseur de paroi, d'expansion du diamètre et de formation de profil de section. Jusqu'à présent, la production d'anneaux à section rectangulaire est principalement réalisée en mode de laminage radial, et les anneaux et les billettes sont conçus avec une hauteur égale. Les rouleaux coniques empêchent seulement la montée des anneaux et limitent l'augmentation de la hauteur des anneaux, et la déformation axiale est faible. Pour les matériaux réfractaires tels que les superalliages et les alliages de titane, une déformation uniforme et suffisante constitue une base importante pour garantir la qualité métallurgique des pièces forgées. En fait, le roulement bidirectionnel à 7 axes peut mettre en œuvre une déformation par roulement dans les directions radiale et axiale, ce qui permet non seulement d'obtenir une forme de section d'anneau plus complexe et une précision dimensionnelle plus élevée, mais également d'obtenir une déformation plus uniforme et suffisante. Par conséquent, l’application de la technologie de roulement bidirectionnel sur l’axe du diamètre a fait l’objet de plus en plus d’attention pour les anneaux en matériaux déformables utilisés dans l’aviation et l’aérospatiale. Le laminage annulaire est un processus local continu de formage du plastique. Par rapport à l'ensemble du déforgerprocessus de formage, il présente des avantages techniques et économiques significatifs en réduisant considérablement le tonnage et l'investissement des équipements, un faible impact vibratoire, des économies d'énergie et un faible coût de production. Il s'agit d'une technologie de fabrication avancée de bague de roulement, de bague d'engrenage, de bague de bride, de roue et de pneu de train, de bague de turbine à gaz et d'autres pièces de bague sans soudure. Il a été largement utilisé dans de nombreux domaines industriels tels que les machines, l’automobile, les trains, les navires, la pétrochimie, l’aérospatiale et l’énergie atomique. La technologie de laminage d'anneaux est actuellement l'un des moyens les plus efficaces pour produire des anneaux sans soudure de haute performance et a été largement utilisée dans de nombreux domaines tels que l'aviation, l'aérospatiale, l'énergie et les transports. Pendant le processus de laminage, le matériau de l'anneau est entièrement déformé, bien rempli et une formation presque nette est réalisée, ce qui rend la ligne d'écoulement raisonnablement répartie le long de la forme de la pièce et minimise la découpe de la ligne d'écoulement et l'exposition finale. améliorant ainsi considérablement la résistance à la corrosion sous contrainte, la durée de vie et la fiabilité de l'anneau.

il s'agit d'un forgeage à matrice ouverte produit par la société de forgeage tongxin