Les avantages techniques de la filière liquideforgermachines pour la production de pièces moulées en alliage d'aluminium à parois épaisses
Les pièces moulées en alliage d'aluminium à paroi épaisse sont largement utilisées dans les domaines de l'automobile, des machines de construction, de l'aérospatiale et dans d'autres domaines. Le forgeage sous pression liquide (coulée par extrusion) présente des avantages techniques uniques dans la production de pièces moulées à parois épaisses.
Les défis des pièces moulées à parois épaisses
Les principaux défis de qualité des pièces moulées à parois épaisses sont les cavités de retrait et la porosité de retrait. En raison de la grande épaisseur de paroi, le liquide métallique met beaucoup de temps à se solidifier, et si le retrait volumique pendant la solidification ne peut pas être correctement reconstitué, des cavités de retrait ou des défauts de porosité de retrait se formeront à l'intérieur de la pièce moulée.
Les cavités de retrait et la porosité de retrait réduisent non seulement les propriétés mécaniques de la pièce moulée, mais peuvent également entraîner une mauvaise étanchéité à l'air et une durée de vie réduite en fatigue. Pour les pièces critiques telles que les composants hydrauliques et les composants sous pression, les défauts de porosité par retrait sont inacceptables. Les défauts de qualité tels que les cavités de retrait et la porosité de retrait dans les pièces moulées à paroi épaisse de véhicules à énergie nouvelle présentant des variations importantes d'épaisseur de paroi sont des sujets de préoccupation majeurs dans l'industrie.
Solutions pour le matriçage liquide
Le matriçage liquide applique une pression mécanique élevée au métal liquide injecté dans le moule pour le solidifier sous pression. La pression peut forcer le réapprovisionnement, éliminant ainsi les cavités de retrait et la porosité de retrait. La pièce moulée se solidifie sous pression, ce qui donne une structure dense et une densité proche de la densité théorique.
Le processus de forgeage par extrusion et moulage sous pression utilise la puissance du cylindre principal pour mettre en œuvre un réapprovisionnement complet de la surface de projection. Le paramètre central « taux de pression de forgeage » fait spécifiquement référence à la pression absolue agissant directement sur le lingot pendant l'étape de solidification. Cette caractéristique du procédé comprend la participation de la surface formant le moule au forgeage, l'élimination des défauts de coulée et la formation d'une microstructure forgée avec des grains fragmentés.
Application d'une pression à plusieurs étages
Pour les pièces moulées présentant des différences d'épaisseur de paroi significatives, la fonction de pression à plusieurs niveaux peut jouer un rôle important. Pendant la solidification de la pièce moulée, des sections d'épaisseur de paroi différentes se solidifient à des vitesses différentes, nécessitant un réapprovisionnement en pression différent pour chaque section. En ajustant la pression par étapes, un réapprovisionnement précis peut être obtenu pour différentes sections.
La structure de l'équipement de pressurisation de forgeage liquide avec une fonction d'extrusion locale centrale peut réaliser plusieurs extrusions pour des pièces moulées à paroi épaisse ou avec des différences d'épaisseur de paroi significatives. Le mécanisme de déverrouillage rapide et flexible du moule et la technologie de contrôle intelligente pour les quatre coins du réglage de la force du moule du forgeage liquide améliorent encore l'adaptabilité du processus de l'équipement.
Performances du traitement thermique
Les pièces matricées en liquide peuvent subir un traitement thermique T6, améliorant encore leurs propriétés mécaniques. Après le traitement thermique T6, les pièces forgées sous pression liquide ont considérablement amélioré leur résistance à la traction, leur limite d'élasticité et leur allongement, répondant ainsi aux exigences des pièces à haute résistance.
Champs d'application
Le forgeage liquide convient à la fabrication de pièces à parois épaisses et très demandées telles que des bras de commande, des sous-châssis, des corps de vannes hydrauliques et des composants structurels aérospatiaux. Cette technologie a été largement appliquée dans la fabrication de pièces automobiles, dans les industries de la défense et militaire, ainsi que dans le domaine des matériaux composites. Il présente des perspectives d’application prometteuses dans des domaines tels que les véhicules à énergie nouvelle et les composants hydrauliques des engins de construction.
il s'agit d'une pièce forgée produite par la société de forgeage de précision Yidu Tongxin.