Hildegard Wortmann, responsable des ventes et du marketing chez Audi, a déclaré que la situation entre la Russie et l'Ukraine aura un impact énorme sur toutes les chaînes d'approvisionnement automobiles, pas seulement sur le secteur des puces automobiles, mais sur l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement automobile mondiale.
Bien que la Russie et l'Ukraine ne représentent qu'une petite part de la production automobile mondiale, elles fournissent des matières premières essentielles pour la production de puces, qui est en pénurie depuis plus d'un an en raison de la pandémie, et les perspectives ne sont pas prometteuses. L'Ukraine est également l'un des principaux fournisseurs de harnais et d'autres matières premières, principalement aux constructeurs automobiles européens, qui risquent fort d'exporter 45 % des harnais produits en Ukraine vers l'Allemagne et la Pologne. Les constructeurs automobiles européens s'approvisionnent également en tissus pour sièges en Ukraine.
Alfons Dintner, président d'Audi Hongrie, a déclaré que les changements de production de moteurs à l'usine de Gyor en Hongrie étaient en cours d'ajustement en raison de problèmes de chaîne d'approvisionnement. "L'impact sur l'usine hongroise ne sera pas significatif", a-t-il déclaré.
La responsable des ventes et du marketing d'Audi, Hildegard Wortmann, a refusé de prévoir les ventes d'Audi en 2022 car il existe encore de nombreuses incertitudes.